銀川汽車站兩名年輕人買好汽車票準備出發。

不少旅客選擇在暑期帶著孩子坐飛機出游。

高鐵工作人員給小乘客贈送糖果。

編者按

交通物流既是暢通生產與消費的重要渠道，也是觀察經濟發展的一扇窗口。近期公布的多項交通運輸指標彰顯出我國人流物流的活躍，圓滿收官的暑運為“流動的中國”注入更多活力。在寧夏，隨著旅游度假、探親訪友等出行需求旺盛，暑運期間，作為寧夏干線機場的銀川河東國際機場旅客吞吐量持續攀升、銀川火車站管內各站共發送旅客272.35萬人次、寧夏公路自駕游熱度不減，勾勒出“熱力十足”的寧夏暑運圖景。

三地機場旅客吞吐量增加

8月23日11時許，銀川河東國際機場航站樓內人流如梭，許多旅客選擇抓住暑假的“尾巴”，帶孩子再來一次“說走就走”的旅行。

據西部機場集團寧夏機場公司有關統計，2024年暑運開始至8月25日，銀川、中衛、固原三地機場累計起降5萬架次、運輸旅客634萬人次、完成貨郵2.9萬噸，同比增長13%、20%、32%，整體進度符合預期。

今年以來，寧夏機場公司全力爭取政策支持，不僅促成與廈門航空、長龍航空的戰略合作，還爭取到航空補貼同比提升5%，促成“引客入寧”政策不斷優化。隨著航網結構持續優化，銀川河東國際機場在2024年夏航季新增12個航點，加密11條航線，暑運日均航班達270架次。該機場不僅實現穩定運營銀川至迪拜、香港航班航線，還階段性恢復芽莊包機和順利復航曼谷航線。特別是8月10日，銀川河東國際機場單日旅客吞吐量突破4萬人次，創開航以來新高。運行效能的逐步提升，令銀川河東國際機場近機位靠橋率達到96.5%，放行正常率提升至91.96%，整體運行效率穩定排名同量級前列。作為支線機場，中衛沙坡頭機場和固原六盤山機場的進京航線則穩定在每日一班。

寧夏機場公司同時深耕多式聯運賽道，優化中轉主通道航班時刻及中轉便利化等相關服務，充分借助“民航中轉旅客服務通”小程序，切實提高旅客產品申領、使用效率和便捷性，實現保障效率和服務體驗雙提升。暑運以來，寧夏機場公司積極協調高鐵機場站停靠列車數量增加至每日最高25列，并開通14條區內外客運線路，實現中轉旅客大幅提升，同比增長88%，區外聯運旅客同比增長56%。

另外，寧夏機場公司結合暑運情況，積極強化頂層設計，完善服務管理，及時制訂保障方案，提前做好人員及物資儲備，并結合旅客出行需求，通過增加機場巴士專線發車頻次、豐富商業業態等方式，滿足旅客多樣化消費需求，持續提升服務供給能力。為保證高峰時段通行效率，銀川河東國際機場還在問詢、值機、安檢、登機等區域安排志愿服務人員進行巡視引導，并根據特殊旅客需求將服務延伸至停車場、出租車站點、機場巴士站點等區域，不斷升級各項服務。除改進旅客服務設施、開展場區美化亮化、優化中轉流程、升級值機系統等舉措外，銀川河東國際機場還先后與16家機場達成“一次值機、行李直掛”中轉合作。

為確保旅客安全順暢出行，寧夏機場公司還聯合自治區公安廳機場公安局交通警察大隊等相關單位，持續實施專項提升行動，強化“三超”行李治理，深化非法營運整治，將道路交通安全隱患排除在萌芽狀態。

鐵路暑運狀態“火熱”

8月31日，2024年暑運落下帷幕。前來寧夏中衛市旅行的張女士一家四口是暑運大潮中的一分子。

8月22日20時30分左右，張女士夫婦帶著婆婆和媽媽走進銀川站，即將踏上回北京的火車。“我們是8月初乘坐D267從北京來寧夏旅游的。運氣好，給婆婆和媽媽買到了軟臥下鋪。提前買好臥鋪，老人乘車也舒服，睡一覺就到了，特別方便。”張女士告訴記者，他們去了沙坡頭、賀蘭山、六盤山等多個景區，寧夏“21景”雖然沒有全部看完，但是這20多天的旅行生活還是挺充實和有趣的。

銀川火車站最新數據顯示，暑運期間，銀川火車站管內各站共發送旅客272.35萬人次，同比增加6.3萬人次。其中，高鐵發送旅客220.36萬人次，同比增加11萬人次。

——這一串串數字背后，是人民群眾出行需求的旺盛釋放，是旅游市場回暖的直接體現，更是經濟內生動力持續增強的有力證明。

9月1日中午，記者在銀川站2樓的10號候車區發現幾乎座無虛席。一位前往廣州市的乘客是做銷售工作的。他告訴記者，暑運期間，車票不太好買，需要提前一兩周買才不耽誤事。

鐵路作為國民經濟的大動脈，其客流量的增長如同一面鏡子，映照出我國消費市場的活躍與人民生活的日益豐富多彩。據銀川火車站有關負責人介紹，今年暑期學生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛。民眾出行需求主要以旅游觀光、探親訪友、學生往返學校等多股客流疊加，重點集中在隴海、京滬、太中銀、銀西、銀蘭等主要鐵路干線，銀川發往北京、上海、廣州、杭州、成都、青島、長沙是旅客出行的熱門目的地。

面對暑運期間激增的客流，銀川火車站新增開往北京、太原的臨時旅客列車共2對；開往西安、蘭州的高峰線動車組列車共6對，最大限度滿足旅客出行需求。隨著蘭張高鐵蘭武段開通運營，銀川火車站在暑運前夕加開2趟銀川至武威東的動車組列車，為兩地居民和游客提供了更快捷的出行方式。

“智慧車站的普及，讓我們能夠享受‘一證通行’的高效體驗。令人驚喜的是，除了各類文創產品，現在高鐵上還有現做的奶茶出售。”“00后”姑娘程麗告訴記者，乘坐火車和高鐵出行整體比坐飛機便宜，而且近年來，鐵路服務不斷升級，大家在享受便捷出行的同時，也感受到了科技進步帶來的生活品質提升。

記者了解到，暑運期間，銀川火車站發揮“向陽花”服務品牌作用，組織品牌成員化身導游，主動為來寧旅客提供旅游咨詢、特色文化介紹等服務。同時依托“向陽花”服務中心，安排專人定期檢查配備的自動體外除顫儀、輪椅、擔架、應急小藥箱等應急設備，為旅客安全出行提供有力保障。成立青年志愿者服務隊，為旅客提供安全宣傳，文明引導、重點幫扶、信息咨詢等服務。

綠皮火車承載著幾代人的記憶，如今雖然有了高鐵，但“綠”依舊是它的底色。

“在暑運的滾滾熱浪中，鐵路部門還積極踐行綠色發展理念，通過推廣綠色出行方式，助力生態文明建設。”業內人士認為，作為低碳環保的交通工具，鐵路以其大容量、高效率、低能耗的特點，在緩解城市交通壓力、減少碳排放方面發揮著不可替代的作用。

自駕游熱度持續攀升

驅車穿越中衛66號公路拍一張“人生照片”，到《大話西游》電影拍攝地當一次俠客……暑期是自駕出游的旺季，隨著寧夏交通基礎設施的持續完善，自駕游以其靈活性、便捷性等特點，越來越受到游客的歡迎。今年，疊加了涼爽氣候、自然風光以及人文風情的寧夏，延續了近年來的熱鬧態勢。

來自北京市的王瀟自駕游來到了銀川市。“我是自己一人開車從北京市出發，一路向西經過了內蒙古和山西，最后一站來到了寧夏。”王瀟說，在上大學期間，他的很多同學都來自寧夏，所以朋友的推薦讓他對西北風光產生了向往之情，這么多年一直想來寧夏游玩，而且他本身就是文博愛好者，對寧夏博物館、須彌山石窟都有研究，這次的旅程對他來說也是一次游學，所以趁著工作不忙，來寧夏給心靈放個假。“寧夏的風景優美，文化內涵豐富，我還吃了羊肉，味道確實很贊！”王瀟說，寧夏給了他驚喜，境內高速公路寬敞，景區停車位多，對于自駕游的人來說的確方便。

截至去年年底，寧夏公路通車里程3.87萬公里，高速公路通車里程突破2100公里、省際出口達13個，“三環四縱六橫”高速公路網基本成型，4972公里普通國省干線網聯通城鄉。賀蘭雄偉、葡萄藤綠、滾滾黃河、沙漠孤煙……在賀蘭山下，烏瑪高速公路將鎮北堡西部影城、西夏陵、沙湖、蘇峪口、滾鐘口、巖畫都串了起來，帶動游客的深度體驗。“歐式城堡”“球幕電影”“空中酒廊”“酒窖迷宮”“葡萄酒博物館”等多種特色旅游項目讓從陜西自駕來的旅客張會婷流連忘返。“以前說起葡萄酒，大多會先想到法國、意大利等地的產品，沒想到寧夏也能釀出這么醇美的葡萄酒。這次帶孩子來寧夏感受媲美波爾多的葡萄美酒，值！”。

如今，除了串聯各地景區外，高速公路在服務上也為自駕旅客帶來新體驗。

“你能想象這僅僅是一個高速公路服務區嗎？”在涇源涇河源服務區，不少去六盤山游玩的游客都要在這里歇腳。“如今，許多游客在途經這里時，都會特意停車拍照打卡，品嘗六盤山牛肉、攪團等特色美食。”涇河源服務區負責人表示，結合節假日主題，還會定期開展特色活動，讓服務區變身為獨特旅游產品。

數據顯示，寧夏成為國內熱門游學目的地，銀川入境游訂單量同比增長124%。租車也是非常火爆。哈啰租車、滴滴租車、悟空租車等平臺發布的數據顯示，寧夏的租車訂單量同比均有大幅增長，其中，大學生畢業游、家庭親子游成為暑期出游的主力軍，租車量同比漲幅明顯。“暑期咨詢下單的顧客非常多，較往年有很大的提升。”神州租車銀川分公司金鳳區門店負責人說，為吸引顧客，公司增加車型，延長服務。其中，閱彩城中街服務點實行24小時服務。

為確保自駕出行安全，全區高速公路部門在流量較大的收費站點增加施救、保暢力量，根據現場實際情況落實增開車道、快速救援等舉措。在隧道、樞紐等重點路段，加派預警人員及車輛分段上路預警巡查。各高速收費站、服務區還24小時開放母嬰室、司機之家等便民設施，為公眾提供幫扶服務、應急藥箱等便民服務。（記者 張 唯 王 瑞 裴云云 趙 磊 徐 琳 實習生 程洋洋）

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