從空中俯瞰寧夏大地，一條條縱橫交錯的高速公路在山河之間緊密相連，一張日漸清晰的公路網把寧夏與外面世界緊緊相連。自治區第十二次黨代會以來，寧夏不斷加強基礎設施建設，如今，由“鐵公機”（鐵路、公路、民航）構建起的立體大交通為百姓開辟了一條條脫貧路、致富路、希望路。寧夏實現了高鐵的從無到有，成為西部第2個縣縣通高速的省區。

“十三五”期間，寧夏完成鐵路基本建設投資371.68億元，寧夏境內鐵路營業里程達到1349.5公里，其中高鐵316.8公里，較“十二五”末營業里程增長31.1%。寧夏高速鐵路實現了與全國高鐵網的全面接軌，向東聯系長三角經濟區方向，向南聯系川渝以及珠三角經濟區方向，向西聯系蘭白經濟區，向北聯系京津冀經濟區方向。

5年來，寧夏累計完成公路水路固定資產投資814億元，建設高速公路近1000公里，高速公路通車里程突破2000公里，建成12個高速省際出口通道。京藏高速公路改擴建、銀百高速公路、烏瑪高速青銅峽至中衛段高速公路的建成通車，“三環四縱六橫”高速公路網基本成形。由12條國道、22條省道組成的“1222”普通干線公路網連通城鄉，覆蓋全區91%的鄉鎮；2.9萬公里農村公路通村達組。

銀川河東國際機場新開29條航線，新增11個通航點，與全國省會城市實現直航，建成4條空中快線和10條準快線，航線網絡基本覆蓋國內大中型城市。新增9架駐場飛機，運力進一步提升。先后開通17條國際（地區）航線，構架起寧夏對外開放的“空中通道”。

四通八達的交通網，不僅成為串聯起寧夏與外界的交通大動脈，更是打開了寧夏鄉村振興、全面小康的通途。隨著鐵路、高速公路、機場等一批批項目的開工、投用，讓寧夏對外開放、通江達海的腳步更加堅實。 （記者 趙磊）

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